Q1 2026 এর জন্য চীন শিপবিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন কর্তৃক প্রকাশিত প্রামাণিক তথ্য চীনের জাহাজ নির্মাণ শিল্পের জন্য একটি উচ্চ-গতি বৃদ্ধির সময়কালের ইঙ্গিত দেয়, যার সাথে বায়বীয় যান্ত্রিকীকরণ আপগ্রেডিংয়ের জন্য শিল্পের চাহিদার তীব্র বৃদ্ধি। পরিসংখ্যান দেখায় যে প্রথম ত্রৈমাসিকে চীনের সম্পূর্ণ জাহাজের টনেজ 15.68 মিলিয়ন ডেডওয়েট টনে পৌঁছেছে, এক বছর-পর-বছরের লাফিয়ে 46.0%; নতুন প্রাপ্ত অর্ডারগুলি 59.53 মিলিয়ন ডেডওয়েট টন ছুঁয়েছে, এক বছর-প্রতি-বছরে 195.2% পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে; মোট হাতে{11}}হোল্ড অর্ডারের পরিমাণ দাঁড়িয়েছে 322.30 মিলিয়ন ডেডওয়েট টন, যা বছরে--বছরে 43.6% বেড়েছে৷
বৈশ্বিক বাজার শেয়ারের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রথম ত্রৈমাসিকে চীনের সম্পূর্ণ টনেজ, নতুন প্রাপ্ত অর্ডার এবং হাতে রাখা অর্ডারগুলি যথাক্রমে 57.3%, 84.9% এবং 69.8% ছিল, যা বিশ্বের শীর্ষ জাহাজ নির্মাণকারী দেশ হিসাবে দৃঢ়ভাবে তার অবস্থানকে সুরক্ষিত করে৷ জাহাজ রপ্তানি অসামান্য পারফরম্যান্স প্রদান করে, রপ্তানিকৃত জাহাজগুলি চীনের মোট সম্পূর্ণ জাহাজ টননেজের 96.1% তৈরি করে। জাহাজ রপ্তানি মূল্য USD 14.92 বিলিয়ন Q1 এ পৌঁছেছে, এবং বিদেশী শিপইয়ার্ড এবং বৃহৎ দেশীয় শিপইয়ার্ডের অর্ডার উৎপাদন ক্ষমতা অব্যাহত রয়েছে।
এলএনজি ক্যারিয়ার এবং মিথানল ডুয়াল ফুয়েল গ্রিন জাহাজের ব্যাপক নির্মাণের সাথে সাথে, হাল বাঁকা পৃষ্ঠের ত্রুটি সনাক্তকরণ, উপরের ইস্পাত কাঠামো ঢালাই, হুলের বাইরের প্রাচীর বিরোধী-জারা চিকিত্সা এবং ইন্টারলেয়ার পাইপলাইন রক্ষণাবেক্ষণ সহ বায়বীয় কাজের পদ্ধতির পরিমাণ তীব্রভাবে বেড়েছে। ঐতিহ্যগত স্ক্যাফোল্ড স্থাপনে দীর্ঘ ঘন্টা সময় লাগে, শ্রমের খরচ বছরের পর বছর বাড়তে থাকে, এবং বিস্ফোরণের-প্রুফ ঝুঁকি, অন্ধ নির্মাণ অঞ্চল এবং ডক পিরিয়ড বিলম্বের মতো একাধিক ব্যথার পয়েন্ট রয়েছে, যা জাহাজ নির্মাণ শিল্পের বর্তমান উচ্চ গতির ডেলিভারি ছন্দের সাথে মেলে না।
লবণ-কুয়াশা আর্দ্র পরিবেশ, বিস্ফোরণ-প্রমাণ নির্মাণ এবং স্প্যান-ক্রসিং বাধা এড়ানো সহ শিপইয়ার্ডের বিশেষ কাজের অবস্থাকে লক্ষ্য করে, জুনজিন শিপইয়ার্ডের দুটি মূল মডেল চালু করেছে-বিভিন্ন স্কিলিংয়ের চাহিদা মেটাতে আর্টিকুলেটিং বুম এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম।
স্ট্রেইট বুম এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্মগুলি অতি-উচ্চ কাজের উচ্চতা এবং দীর্ঘ অনুভূমিক আউটরিচ, সর্বাধিক 20 মিটার অনুভূমিক এক্সটেনশন দূরত্ব এবং শক্তিশালী লোড ক্ষমতা সহ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এগুলি বিশেষভাবে সরু পাশের হুল, অতি-উচ্চ সুপারস্ট্রাকচার এবং সুপার-বড় এলএনজি জাহাজ এবং কন্টেইনার জাহাজের বাহ্যিক উদ্দীপ্ত কড়া এলাকায় নির্মাণের জন্য তৈরি করা হয়েছে। তারা একটি অপারেশনে বড় হুল এলাকাগুলিকে কভার করতে পারে, সরঞ্জাম স্থানান্তরের ফ্রিকোয়েন্সি ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে এবং কার্যকরভাবে বায়বীয় অপারেশনের নির্মাণ সময়কে ছোট করতে পারে।
আর্টিকুলেটিং বুম এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্মগুলি মাল্টি-জয়েন্ট ফোল্ডিং বুম ডিজাইন গ্রহণ করে, যা নমনীয়ভাবে হুল স্টিলের ফ্রেম এবং ডেক কলামের মতো বাধাগুলিকে বাইপাস করতে পারে। কমপ্যাক্ট বডিটি একটি ছোট টার্নিং ব্যাসার্ধ নিয়ে গর্ব করে, যা ব্লক ওয়ার্কশপ, জাহাজের ইন্টারলেয়ার এবং ছোট অভ্যন্তরীণ জ্বালানী জাহাজের ঘন পাইপলাইন জোনে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযুক্ত, শিল্পের-বিস্তৃত সমস্যা সমাধান করে যে স্ক্যাফোল্ডগুলি অবরুদ্ধ কাজের পয়েন্টগুলি অ্যাক্সেস করতে পারে না।
উভয় মডেলই পুরো মেশিনের জন্য হেভি-ডিউটি অ্যান্টি-জারা সিল করা নকশা দিয়ে সজ্জিত, উপকূলীয় ডকগুলিতে উচ্চ লবণ-কুয়াশা পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়৷ কাস্টম বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বিস্ফোরণ-প্রুফ কনফিগারেশনগুলি ক্লাস 1 বিস্ফোরণ-CCS চায়না ক্লাসিফিকেশন সোসাইটির নির্মাণ সুরক্ষার বৈশিষ্ট্যগুলি মেনে এলএনজি এবং মিথানল ফুয়েল ট্যাঙ্কের জন্য প্রুফ নির্মাণের মান পূরণের জন্য উপলব্ধ। একটি একক মেশিনের জন্য শুধুমাত্র একজন অপারেটর প্রয়োজন, 6 থেকে 8 জন শ্রমিকের একটি স্ক্যাফোল্ড দল প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম। এটি ইস্পাত পাইপ ব্যবহার্য সামগ্রীতে ক্রমাগত বিনিয়োগকে দূর করে, এবং ধাতব ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট উচ্চতা থেকে পড়ে যাওয়া এবং আগুনের মতো নিরাপত্তার ঝুঁকিগুলিকে সরিয়ে দেয়, শিপইয়ার্ডগুলিকে তিনটি মূল চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখতে সহায়তা করে: ক্ষমতা সম্প্রসারণ, খরচ নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপদ উত্পাদন।
বর্তমানে, অভ্যন্তরীণ এবং বিদেশী জাহাজের অর্ডার ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ডক টার্নওভার দক্ষতা এবং সবুজ বিস্ফোরণ{1}}প্রমাণ নির্মাণ ক্ষমতা শিপইয়ার্ডের মূল প্রতিযোগিতায় পরিণত হয়েছে। বিভক্ত কাজের অবস্থার জন্য কাস্টমাইজড সুবিধা সহ, জুনজিন শিপইয়ার্ড-নির্দিষ্ট বুম-টাইপ এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্মগুলি নেতৃস্থানীয় অভ্যন্তরীণ জাহাজ নির্মাণ ঘাঁটি এবং রপ্তানিমুখী বিদেশী শিপইয়ার্ডগুলিকে শক্তিশালী করে৷ বৈশ্বিক জাহাজ শিল্পের আপগ্রেডিং প্রবণতা অনুসরণ করে, আমরা জাহাজ নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সম্পূর্ণ-প্রসেস এরিয়াল অপারেশনের জন্য স্থিতিশীল এবং দক্ষ যান্ত্রিক সমাধান প্রদান করি।
